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作者:admin    发布于:2020-06-17 05:31    文字:【 】【 】【
摘要:优亿主管QQ496525 日本是每个车迷向往的天堂圣地,如果你够幸运,一次日本之行就能够实现你所有硬盘中的寄托。驻足这块宝地街头,再紧的行程都会被拖垮。只要你是一名车迷,无论

  优亿主管QQ496525日本是每个车迷向往的天堂圣地,如果你够幸运,一次日本之行就能够实现你所有硬盘中的寄托。驻足这块宝地街头,再紧的行程都会被拖垮。只要你是一名车迷,无论你是不是日系控,岛国街头的车景象都能够让你陶醉。经典有憨豆mini有恶魔Z,时尚有Prius有CRZ,亲民有Fit有Civic,高大上有LFA有大牛,这里没有你见不到的只有你想不到的,这是全世界车迷对岛国“趋之若鹜”的原因。东京改装展一行我得到了这样的好机会,我甚至觉得街拍比展会更能体现日本的改装文化,毕竟他更接地气不是么。好菜不怕晚,这就给大家送上街拍的这些照片,一起感受下岛国街头的魔力。

  图:86自然也是当仁不让的街头红人,不过日本当地的86花样确实要比国内多很多,比如这台DAMD LFA Style的86在国内就没怎么见过,效果很不错的说。

  图:值得一说的是日本街头的卡车都非常精致,干净是基本特征,(这是所有车子的基本特征)加上日本人最擅长的涂装设计,每辆卡车都有变形金刚那样的炫酷感。

  图:像这样让我叫不上名字的日本车满大街都是…不过看这个外露的大中冷和A柱上那一排外挂仪表估摸不是好惹的家伙。

  图:停车场找到这样一台残缺风的86,虽然没有光亮的车身,但非常酷非常干净。

  图:让人比较失望的是Honda的出镜率相当的低,说好的各种TypeR也泡了汤,S2000算是本田阵营最争气的一位了。

  图:不要说在日本这样的比较少进口车的国家,就算是在原产地美国这也是稀罕货。

  图:国内很多FA1或者思铭进化成FD2 Type R的案例看到有点审美疲劳,原装的FD2也就不那么让人惊喜了。

  图:四轮驱动的消失,3S-GE的下架,T230 Celica相比前辈们已经变得有些无味。

  图:NA MX-5是一台好玩好看的小车,在日本乃至世界各地都非常的受欢迎。

  图:Skyline在日本街头也很多,尽管GT-R不常见,但就是R32、R33、R34世代的普通Skyline,因为有着跟GT-R类似的外形,也足够我们眼馋一会儿的了。

  图:FD RX-7,日系经典代表作之一,有着高桥启介相同黄色涂装的FD更是惹人喜欢。

  图:R34 GT-R,这玩意儿在国内几乎没有,被不少人定义为最爱的一代战神。

  图:Alphard这样的保姆车在日本也非常受欢迎,售价合理,用起来方便,改起来漂亮,很难想到理由去拒绝。

  图:Integra DA,这车拿来落个B18或者H22什么的玩一玩应该也不错。

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